Окретни тракасти транспортер се састоји од мотора, конусног ваљка, окретне траке, главног и репног ваљка, тела рама, траке за вођицу ланца, траке ланца погонског ремена, поклопца ланца, бочне преграде и заштитног уређаја.
1: Режим рада машине за окретање траке:ланчани точак се користи за погон специјалног ланца на спољној стази каиша, а затим се цео каиш у облику лука вуче да прође кроз специјалну копчу за повезивање на ланцу.Ланац каиша иде у фрикционој клизној траци у челичној водилици.
2: Водилица ланца:горња водилица је челична пластична трака за хабање причвршћена равним ексерима, а доња водилица је алуминијумски профил фиксна пластична трака за хабање.Величина мора одговарати одговарајућем моделу;(Омогућавање стандардизације и повећање универзалности опреме)
Усвојена патентирана технологија вођице каиша и конусна ременица, позната је по својој високој поузданости и тихом раду.
Одличне перформансе, поузданост, потрошња енергије и лако одржавање.
Јака структура и без клизања појаса
Једноставна и брза замена каиша.
Оптимизован у смислу тежине, простора и инсталације.
Лако се интегрише у нове и постојеће системе за руковање пакетима.
Патентирани систем вођице каиша и конусни ваљак могу максимизирати поузданост и стабилност трчања.
Појас се може лако брзо променити и потребно је само 30 минута за замену без заустављања машине или само кратко време да се промени рад.
Транспортна трака ниског затезања се покреће по целој ширини траке, што може да оствари изузетно дуго радно време након постављања.
Средњи радијус окретања је 1700мм (о осталим димензијама се по договору).
Унутрашња ширина, 600/7000/800/1000/1200 мм (Остали захтеви за ширину се морају преговарати)
Инсталација Уземљена подршка или висећа
Носивост Мак 50Кг/м (може се смањити у посебним случајевима)
Брзина траке Мак1.0м/с према захтевима купаца
Окрените транспортни угао 30 45 /60/90/180 степени (о другим угловима се треба договорити)
Марка појаса, тип, заједнички начин Ионг Ли или сличан бренд.Специјални каиш за окретање, прстенасти каиш или пресвучени каиш.